제네시스, 佛 ‘르망 24시’ 데뷔… “인지도 높여 유럽 본격 진출”

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쉬지 않고 24시간 달리는 레이스
내년 ‘하이퍼카 클래스’ 진출 도전

제네시스는 레이싱팀 ‘제네시스 마그마 레이싱’이 14일(현지 시간)부터 15일까지 프랑스 르망에서 열린 세계 3대 모터스포츠 대회 르망 24시의 ‘LMP2 클래스’에 출전했다고 밝혔다. 시릴 아비테불 현대모터스포츠법인장, 자비에르 마르티넷 현대차 유럽권역본부장, 재키 익스 제네시스 브랜드 파트너, 루크 동커볼케 현대차그룹 최고디자인책임자(CDO) 사장(왼쪽부터) 등 주요 관계자들이 GMR-001 하이퍼카 앞에서 기념 촬영을 하고 있다. 현대차그룹 제공
제네시스는 레이싱팀 ‘제네시스 마그마 레이싱’이 14일(현지 시간)부터 15일까지 프랑스 르망에서 열린 세계 3대 모터스포츠 대회 르망 24시의 ‘LMP2 클래스’에 출전했다고 밝혔다. 시릴 아비테불 현대모터스포츠법인장, 자비에르 마르티넷 현대차 유럽권역본부장, 재키 익스 제네시스 브랜드 파트너, 루크 동커볼케 현대차그룹 최고디자인책임자(CDO) 사장(왼쪽부터) 등 주요 관계자들이 GMR-001 하이퍼카 앞에서 기념 촬영을 하고 있다. 현대차그룹 제공
제네시스가 세계 3대 모터스포츠 대회인 ‘르망 24시’에 참가했다. 모터스포츠 팬층이 두꺼운 유럽에서 인지도를 높이고 고성능 브랜드로 자리매김하겠다는 목표다.

제네시스는 자사 레이싱팀 ‘제네시스 마그마 레이싱(GMR)’이 14일(현지 시간) 프랑스 르망에서 개막한 르망 24시 LMP2 클래스에 출전했다고 15일 밝혔다. 1923년 시작된 르망 24시는 내구 레이스의 기원으로 불릴 정도로 위상이 독보적이다.

대회는 13.626km 길이의 라 사르트 서킷을 세 명의 드라이버가 24시간 동안 교대하며 주행하는 방식으로 진행되는데 종료 시점에 서킷을 가장 많이 돈 팀이 우승을 차지한다. 쉬지 않고 달려야 하기에 차량의 주행 성능과 내구성은 물론 드라이버의 뛰어난 기량, 고도의 운영 전략이 종합적으로 요구된다.

제네시스가 올해 참가한 LMP2는 섀시와 엔진을 표준화해 차량 간 기계적 차이를 최소화한 클래스다. 제네시스는 이번 경험을 밑거름 삼아 내년에는 최상위 등급인 ‘하이퍼카 클래스’에 정식 데뷔할 계획이다.

제네시스는 대회 현장에서 모터스포츠 분야 로드맵도 공개했다. 3.2L 트윈 터보 엔진에 기반한 레이싱 전용 신규 파워트레인을 탑재한 ‘GMR-001 하이퍼카’는 내년 월드 인듀어런스 챔피언십(WEC), 2027년 웨더텍 스포츠카 챔피언십(WTSCC) 등에 출전할 예정이다.

대회 출전을 발판 삼아 프랑스, 이탈리아, 스페인, 네덜란드 등 유럽 시장에도 본격적으로 진출하기로 했다. GV60, GV70 전동화 모델, G80 전동화 모델 등 전기차를 중심으로 판매를 시작해 2026년 초 고객 인도를 목표로 세웠다.

#제네시스#르망 24시#GMR#LMP2 클래스
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