전기차 운전자 86% “재구매 의향 있다…충전 인프라 양호”

워터·컨슈머인사이트, 전기차 보유자 431명 대상 조사

전기차 급속 충전소 ‘워터’ 평창휴게소 강릉방향(브라이트에너지파트너스 제공)

전기차를 보유한 운전자의 86%가 다음 차량도 전기차를 선호하는 것으로 나타났다. 전기차 구매 당시 우려했던 충전 인프라 문제는 실제 구매 후 실질적인 불편 요인이 아닌 것으로 조사됐다.

전기차 급속 충전 브랜드 ‘워터’는 시장조사업체 컨슈머인사이트와 함께 전국 전기차 보유자 431명을 대상으로 실시한 설문조사 결과를 10일 발표했다.

조사 결과 응답자의 86.1%는 “다음 차량으로도 전기차를 구매하겠다”고 응답했다.

아울러 75.9%는 현재 국내 전기차 충전 인프라 수준이 ‘전반적으로 양호하다’고 평가했다. ‘매우 우수하다’는 응답도 5.3%였다.

특히 ‘충전 불편 때문에 전기차 구입을 후회한다’는 응답은 0.9%에 불과했다.

충전소를 검색할 때 주로 확인하는 정보는 △충전 요금(48%, 복수응답) △충전소 위치 및 이동 거리(46.9%) △충전기 작동 여부(35%) 등이었다.

눈에 띄는 부분은 ‘충전 속도’(31.1%)보다 충전기 작동 여부를 더 중요하다고 인식해 운영 신뢰성이 경쟁력으로 부상하고 있음을 보여줬다.

응답자들은 전기차 확산의 최대 장애 요인으로 ‘차량 가격’을 꼽았다.

이들의 64%는 ‘차량 가격 인하가 필요하다’고 답했고 보조금 역시 충전 인프라 구축(48%)보다는 차량 구매 지원(52%)에 집중돼야 한다는 의견이 우세했다.

응답자의 66.4%는 ‘자주 이용하는 충전소나 브랜드가 있다’고 답했고 그 이유로는 △충전기 설치 위치가 좋아서(47.1%) △주변에 해당 브랜드 충전기가 많아서(33.7%) △충전 비용이 저렴해서(26.2%) 등이 꼽혔다.

유대원 브라이트에너지파트너스 전기차충전사업부문 대표는 “전기차를 다시 사지 않겠다는 응답이 높았다는 맥킨지 등의 보고서는 전기차 보급률이 낮고 충전 인프라가 부족한 국가의 편향된 표본을 근거로 한 해석일 뿐”이라며 “사용자의 실질적 경험과 행태 데이터가 향후 충전 인프라 정책 설계의 출발점이 돼야 한다”고 강조했다.

(서울=뉴스1)