“감세법 여파, 현대차 美전기車 매출 年 2.7조원 감소”

한경협 ‘트럼프 감세법 영향’ 분석
작년 美매출보다 37% 감소 전망
“정책 기금-稅혜택 등 지원 필요”

도널드 트럼프 행정부의 핵심 국정 과제를 담은 ‘하나의 크고 아름다운 법안’(OBBBA·대규모 감세법)이 4일 발효됨에 따라 현대자동차의 미국 내 전기차 판매액이 연간 최대 2조7000억 원 감소할 수 있다는 분석이 나왔다.

한국경제인협회는 20일 ‘미국 트럼프 대규모 감세법의 자동차·배터리 산업 영향 및 시사점’ 보고서를 내놓으며 미국 내 전기차 세액공제의 조기 종료로 현대차그룹의 미국 시장 전기차 판매량이 연간 최대 4만5828대, 매출이 19억5508만 달러(약 2조7200억 원) 줄어들 수 있다고 추정했다. 지난해 현대차그룹의 미국 내 전기차 판매량(12만3861대)을 기준으로 판매 규모가 37% 폭까지 줄어들 수 있다는 예측이다. 앞서 미국 싱크탱크 전미경제연구소(NBER)는 미국 내 전기차 세액공제가 종료되면 현대차를 비롯한 미국 내 완성차 업체들의 전기차 판매량이 연 37% 줄어들 것이라고 분석한 바 있다.

해당 감세법안에는 그동안 인플레이션감축법(IRA)에 근거해 지급했던 대당 최대 7500달러의 전기차 구매 지원을 9월 말로 종료하는 내용이 담겼다. 당초 2032년까지 유지될 예정이었으나 7년 앞당겨진 것이다. 현대차는 북미 전기차 시장을 노리고 조지아주 공장에 80억 달러 등을 투자한 바 있다.

한경협 보고서는 전기차 세액공제 종료 여파로 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 등 한국 배터리 3사의 수익성 악화도 우려된다고 지적했다. 보고서는 전기차·배터리 업계의 타격을 완화하고 글로벌 경쟁력을 유지하기 위해 “정책 기금과 세제 혜택 등의 재정 지원이 필요하다”고 주장했다.