“침수 대비해 대지 최대 4.5m 높인다… 대우건설, 개포우성7차에 맞춤 설계 제시

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대우건설이 개포우성7차에 제안한 써밋프라니티 단지 모형. 황소영 기자 fangso@donga.com

대우건설은 개포우성7차 재건축사업 입찰 제안에서 침수 피해 예방과 화재 대응 등 안전 중심의 단지 조성 방안을 공개했다고 30일 밝혔다. 대우건설은 집중호우가 빈번해지는 최근 기후 환경에 맞춰 개포동 일대의 지형 특성을 반영한 대책을 제시했다.

대우건설은 개포우성7차 단지가 동측 중동고 부지보다 낮은 위치에 있어 침수에 취약할 수 있다는 분석에 따라 단지 전체 대지 레벨을 최대 4.5m 높여 평평한 부지를 형성하겠다는 계획이다. 빗물이 단지 내로 유입되지 않도록 배수구조를 개선하고 인근으로 흘러내리는 침수 피해 가능성도 최소화할 방침이다. 같은 지역의 다른 아파트들도 유사한 이유로 대지를 상향 조성한 바 있다.

화재 대응을 위한 동선 확보도 강화했다고 한다. 대우건설은 8개동 전부에 필로티 구조를 적용하고, 단지 내 모든 동과 라인에 지상 비상차로를 배치해 소방차 접근성을 높였다. 최근 단지 전체를 공원화하며 지상 주차장을 없애는 설계가 늘어나면서 비상차량 진입이 어려운 구조가 나타나는 가운데 이를 보완하는 설계를 제안한 것이다.

전기차 화재 대응을 위한 설비도 구체적으로 제시됐다. 제연경계벽, 하부주수 관창, 질식소화포, 차수판, 이동식 수조 등을 단계별로 배치해 화재 초기 대응과 확산 방지를 동시에 고려했다.

구조 안정성 확보를 위해서는 독일의 구조 엔지니어링 그룹 ‘볼링거 앤 그로만’과 협업했다. 해당 그룹은 유럽 내 다양한 건축 프로젝트를 수행한 경력을 보유한 전문 조직으로 대우건설은 이들과 함께 내진 1등급 기준 설계와 미국 콘크리트 구조 기준 등을 적용해 단지 안전성을 검토했다. 스카이브릿지 설치를 위한 구조, 바람, 열, 적설하중 검토도 이미 마쳤다고 한다.

대우건설 관계자는 “개포우성7차는 단순한 외관 설계를 넘어, 구조 안전성, 침수 대응, 화재 예방 등 실질적인 거주 안전을 고려한 설계를 목표로 했다”며 “조합원에게 신뢰를 줄 수 있는 설계와 시공 능력을 제시하겠다”고 전했다.