IPA “올해 인천항 컨테이너 물동량 9.5% 줄어”

트럼프 행정부 관세정책 등 원인

지난해까지 2년 연속으로 최대 실적을 달성한 인천항의 컨테이너 물동량이 올 들어 감소세를 보이고 있다.

27일 인천항만공사(IPA)에 따르면 1, 2월 인천항 컨테이너 물동량은 51만8000TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1대분)로 지난해 같은 기간보다 9.5%나 감소했다. 인천항의 연간 컨테이너 물동량은 2023년 346만 TEU에 이어 지난해 356만 TEU로 최대치 기록을 경신했다. 컨테이너로 운송되지 않는 화물인 벌크 물동량도 올해 같은 기간 1442만6000t으로 12.9% 감소한 것으로 집계됐다.

국가별 물동량 감소율은 대만이 22%로 가장 많았고, 다음은 중국(7.7%) 태국(6.1%) 베트남(3.6%) 등의 순으로 나타났다. IPA는 미국 도널드 트럼프 행정부의 관세정책에 따른 불확실성, 국내 건설경기 침체, 내수용 중간재 수요 부진 등을 물동량 감소 원인으로 꼽았다.

올해 물동량 목표를 360만 TEU로 설정한 IPA는 물동량을 늘리기 위한 적극적인 마케팅을 펼치고 있다. 26일 중국 상하이에서 국제 해운선사와 물류기업을 대상으로 물동량과 항로 유치 활동을 벌였다. 인천항 컨테이너 터미널 운영사 4곳과 함께 물동량 합동유치단을 꾸려 인천항 물동량과 컨테이너 항로, 항만 기반시설 개발계획, 중고차 수출 환경, 인센티브 제도 등을 소개했다.