부산교통공사, 1호선 노후침목 전면 교체

  • 동아일보
  • 입력 2025년 5월 14일 03시 00분


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서대신∼동대신역 약 1㎞ 공사
열차 통과할 때 진동 줄어들 듯

부산교통공사는 부산도시철도 1호선 서대신역∼동대신역 약 1km 구간의 노후 침목을 콘크리트 침목으로 전면 교체하는 공사에 착수했다고 13일 밝혔다. 이 구간은 지상에서 깊지 않은 지점에 도시철도 선로가 깔려 있어 열차 통과 때 진동이 지상으로 전달되기 쉬운 구조다.

교통공사는 진동 문제를 해결하기 위해 그동안 해당 구간을 통과하는 열차 속도를 줄이고 레일에 윤활장치를 설치하는 등의 조치를 했다. 이번에 열차 주행 때 발생하는 진동이 지반으로 전달되는 것을 원천 차단하기 위해 침목을 교체하는 것. 올 8월 말까지 교체되는 ‘방진 콘크리트 침목’은 침목 아래에 두께 20mm의 폴리우레탄 방진 패드가 부착된다. 기존 침목보다 구조적 안정성도 우수하다는 평가를 받고 있다.

부산교통공사 관계자는 “콘크리트 침목으로 교체한 뒤 4개 지점에서 침목 교체 전후의 진동을 분석할 예정”이라며 “교체 효과가 크다고 확인되면 다른 진동 취약 구간에 확대 설치하겠다”고 말했다.

#부산교통공사#도시철도#서대신역#동대신역#콘크리트 침목#진동 문제
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