3호선 연장 ‘송파하남선’… 2032년 개통 목표로 추진

개통땐 하남~강남 40분만에 이동

크게보기

국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 서울지하철 3호선 연장사업인 ‘송파하남선 광역철도’의 기본계획을 승인할 예정이라고 21일 밝혔다. 송파하남선은 3기 신도시인 하남 교산지구 광역교통개선대책의 핵심 철도노선으로 2032년 개통이 목표다. 1조 8356억 원이 투입될 예정이다. 송파하남선은 현재 운행되고 있는 서울지하철 3호선 대화~오금 구간을 하남시청역(서울5호선 환승)까지 연장하는 총 길이 11.7㎞의 광역철도 노선이다. 기존 서울 도심과 하남 감일·교산 신도시를 경유한다. 뉴스1

서울 지하철 3호선 종점을 오금역에서 하남시청역까지 연장하는 송파하남선이 2032년 개통을 목표로 추진된다.

국토교통부 대도시권광역교통위원회는 서울 지하철 3호선 연장 사업인 송파하남선 광역철도 기본계획을 22일 승인할 계획이라고 21일 밝혔다.

송파하남선은 서울 송파구 방이동 오금역에서 경기 하남시 감일·교산지구 5곳 등 총 6곳에 정거장을 건설하는 사업이다. 출퇴근 수요가 많은 양재∼교대∼고속터미널까지 환승 없이 이동할 수 있고 지하철 5·8·9호선, 수도권 광역급행철도(GTX), SRT 등과 연계돼 광역교통 중심축 역할을 하게 된다. 3기 신도시인 교산지구의 핵심 교통 대책이기도 하다.

총길이는 11.7km이며 전동차는 기존 3호선과 같은 종류를 사용한다. 2032년 개통을 목표로 총사업비 1조8356억 원을 투입할 계획이다.

개통 시 하남 교산에서 서울 강남 고속터미널까지 이동하는 데 드는 시간은 약 40분이다. 기존 버스 통행 시간(70분) 대비 30분 단축될 예정이다. 국토부는 “5호선 하남연장선과 미사대로 등에 의존하던 하남시의 만성적 교통체증을 완화하고, 서울 동부와 경기도를 하나로 연결하는 핵심 교통축으로 기능할 것으로 기대된다”고 설명했다.