부산도시철도 1호선 노후 목침목 교체…열차 운행 진동 감소 목적

부산교통공사 직원들이 부산도시철도 선로에서 침목 교체 작업을 시행하고 있다. 부산교통공사 제공

부산교통공사는 부산도시철도 1호선 서대신역~동대신역 약 1㎞ 구간의 노후 목침목을 콘크리트 침목으로 전면 교체하는 공사에 착수했다고 13일 밝혔다. 이 구간은 지상에 멀지 않은 지점에 도시철도 선로가 깔려 있어 열차 통과 때 진동이 진상으로 전달되기 쉬운 구조다.

교통공사는 진동 문제를 해결하기 위해 그동안 해당 구간을 통과하는 열차 속도를 줄이고 레일에 윤활장치를 설치하는 등의 조처를 시행했다. 열차 주행 때 발생하는 진동이 지반으로 전달되는 것을 원천 차단하기 위해 침목을 교체한 것. 올 8월 말까지 교체되는 ‘방진 콘크리트 침목’은 침목 아래에 두께 20㎜의 폴리우레탄 방진 패드가 부착된다. 기존 목침목보다 구조적 안정성도 우수하다는 평가를 받고 있다.

부산교통공사 관계자는 “콘크리트 침목으로 교체한 뒤 4개 지점에서 침목 교체 전후의 진동을 측정해 분석할 예정”이라며 “교체 효과가 크다고 확인되면 다른 진동 취약 구간에 확대 설치하겠다”고 말했다.