마을버스조합·오세훈 첫 면담 “성과 없이 입장차만 확인”

조합 이사장 “완강히 환승 탈퇴 입장 전달”
오세훈 “극단적 주장보다 다양한 방안 논의”

. 22일 서울 시내 마을버스 차고지에 마을버스가 정차돼 있다. 2025.5.22/뉴스1

서울시마을버스운송조합이 26일 오세훈 서울시장을 만나 재정 지원 확대가 이뤄지지 않을 경우 대중교통 환승 체계에서 탈퇴하겠다는 뜻을 거듭 밝혔다. 그러나 첫 만남은 별다른 진전 없이 마무리됐다.

김용승 이사장 등 조합 관계자는 이날 오후 2시 10분 서울시청 시장 집무실을 찾아 긴급 면담을 1시간 가량 진행했다.

조합은 면담에서 김 이사장과 비상대책위원들이 순차적으로 참석해 마을버스 업계의 요구사항과 실태를 시장에게 설명했다고 밝혔다. 그러나 시장은 끝까지 경청만 했을 뿐, 요구안에 대한 명확한 답은 내놓지 않았고 결국 입장 차이만 확인하는 자리로 마무리됐다고 전했다.

조합에 따르면 면담 과정에서 환승제도 도입 배경과 이후 경과, 현재 버스정책과의 불통 문제까지 전달했다. 다만 오 시장은 “앞으로 마을버스 문제의 여러 내용을 테이블에 올려두고 허심탄회하게 이야기하자”고 언급한 것으로 전해졌다.

마을버스조합 관계자는 뉴스1과의 통화에서 “요구가 받아들여지지 않을 경우 환승제 탈퇴로 갈 수밖에 없다는 입장을 시장에게도 분명히 전달했다”고 말했다.

김 이사장도 면담 직후 기자들과 만나 “아무런 성과가 없다. (조합의 요구안에 대해) 답이 없었다”며 “완강하게 환승 탈퇴하겠다는 뜻을 분명히 밝혔다”고 말했다.

오 시장은 이날 면담이 끝난 뒤 “시민의 발 역할을 하는 ‘마을버스’는 생활편의에 중요한 역할을 하고 있으므로 극단적 주장보다는 다양한 방안을 바탕으로 논의를 해 나가자”고 제안했다고 설명했다.

아울러 “체계적인 운영과 시스템 구축으로 해결방안을 찾고, 마을버스의 안정적 운영을 위한 준공영제 도입 등 마을버스 업계도 시민입장에서도 손해가 없는 개선방안을 계속 협의해 나가겠다”고 밝혔다.

서울시는 환승제 탈퇴가 교통 요금 변경·조정에 해당하기 때문에 여객자동차법 제8조에 따라 시에 변경 신고 후 수리를 받아야 한다는 입장이다. 시 관계자는 “일방적인 탈퇴는 법적으로 허용되지 않는다”며 “시민 불편을 최소화할 대책은 검토하되 절차 없는 탈퇴는 인정할 수 없다”고 밝혔다.

(서울=뉴스1)