韓협상단 “조선 협력 ‘마스가 프로젝트’, 관세 합의에 가장 큰 기여”

동아일보
입력 2025년 7월 31일 11시 07분

박성진 기자

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구윤철 부총리 겸 기획재정부 장관이 30일(현지 시간) 미국 워싱턴 주미한국대사관에서 열린 ‘한-미 통상협의 결과브리핑’에서 발표문을 낭독하고 있다. (사진=기획재정부 제공) 2025.07.31. 뉴시스

한미 무역합의를 현장에서 이끌어낸 우리 정부 측 협상단이 31일 “오늘 합의에 이르도록 가장 크게 기여한 것은 마스가 프로젝트라고 생각한다”고 밝혔다. ‘마스가(MASGA·Make American Shipbuilding Great Again)’는 도널드 트럼프 대통령이 자신의 정치 구호인 마가(MAGA)에 ‘조선업’을 뜻하는 ‘Shipbuilding’을 더해 추진하고 있는 조선업 협력 프로그램이다.

구윤철 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 30일 미국 워싱턴 DC 주미 한국대사관에서 한미 무역 협의 결과 브리핑을 갖고 “오늘 합의에서 가장 주목할 부분은 1500억 달러(약 208조5000억 원) 규모의 한미 조선협력 패키지”라며 이같이 밝혔다. 그는 “이 프로젝트는 미국 내 신규 조선소 건립, 조선 인력 양성, 조선 관련 공급망 재구축, 조선 관련 유지보수(MRO) 등 포함한다”고 설명했다.

이어 마스가 프로젝트가 우리나라에도 좋은 기회가 될 것이라는 점을 강조했다. 구 장관은 “조선업 전반에 대해 우리 기업 수요에 기반해 사실상 우리 사업을 진행하는 것”이라며 “세게 최고 수준의 선박 설계 건조 능력을 가진 우리 조선 기업들이 미국 조선업의 부흥을 도우면서 새로운 기회와 성장의 계기를 마련할 것으로 기대한다”고 강조했다.

조선업 외 투자처 관련해서는 “반도체 원자력 액화천연가스(LNG) 등을 포함한 에너지, 2차전지 바이오 의약품 핵심 광물 등 경제 안보 분야에서 한미 양국이 전략적으로 추진될 것”이라며 “우리 기업이 경쟁력을 보유한 분야 대미 금융 패키지도 2000억 달러 규모로 마련된다”고 했다. 특히 트럼프 대통령이 밝힌 3500억 달러 규모 투자액 관련해서는 “조선업 1500억 불과 핵심 광물 등 경제안보 분야 지원을 위한 2000억 달러의 대미 금융 패키지를 합한 것을 의미한다”고 설명했다.

그러면서 “대미 금융 패키지는 일본이 미국과 합의한 5500억 달러 투자 펀드와 유사한 방식으로 이뤄질 계획”이라며 “우리와 일본의 경제 규모를 감안해 일본의 36% 규모로 합의한 것 의미가 있다고 생각한다. 작년 기준 한국과 일본의 대미 무역흑자가 유사한 수준임을 반영할 때 우리 상황과 입장이 반영된 결과로 평가한다”고 말했다.

LNG 등 미국 에너지 구매 관련해서는 “4년간 1000억 불 확대로 합의했다”며 “이는 우리에게 필요한 에너지 구매처를 미국으로 확대 전환하는 것으로 우리 경제에 추가 부담을 야기하진 않을 것으로 판단한다”고 밝혔다.

합의 사실을 두고 이견이 발생하고 있는 농축산물 시장 개방 관련해서는 “농축산물에 대한 미 측의 비관세 장벽 축소 및 시장 개방 확대가 강하게 있었던 건 사실”이라며 “오늘 회담에서 트럼프 대통령도 과채류에 대한 한국의 검역절차를 문의하며 많은 관심을 표명했다”고 전했다.

하지만 그는 “우리 협상단의 끈질긴 설명 결과, 미 측은 우리 농업의 민감성 이해했다”며 “추가 시장 개방은 하지 않는 것으로 합의했다”고 강조했다. 그러면서 “다만 비관세 장벽과 관련해서 앞으로 검역 절차 개선, 자동차 안전 규정 동등성 인증 상한 폐지를 포함해 기술적 사안에 대해선 앞으로 협의 계속 이뤄나가기로 했다”고 말했다.

트럼프 대통령이 예고한 이재명 대통령과의 정상회담 관련해서는 “오늘 트럼프 대통령이 이 대통령의 방미를 요청한 만큼 실무적으로 뒷받침할 것”이라고 밝혔다.